World Wide Military
Uw 1e bron van informatie over meer dan 700 Internationale Wapensystemen
Professionals in Internationale Militaire Vliegtuigen en Helikopters
Militaire Vliegtuigen Militaire Helikopters Landmacht Materieel Marine Schepen Wapensystemen Landen
Home

Vliegtuigsystemen
Wapensystemen
Luchtvaarttechnologie

Defensie Industrie
Defensie Informatie
Over WWM
Militaire vliegtuigen--> -->
KC-10A Extender

De KC-10A Extender is een Amerikaans tank- en vrachtvliegtuig bij het US Air Mobility Command. Als combinatie kan hij straaljagers bijtanken en tegelijkertijd personeel en vliegtuigonderdelen vervoeren naar een overzeese bases. De USAF heeft bijna 60 Extender vliegtuigen.
De bemanning bestaat uit een piloot, co-piloot, flight engineer en een boom operator.

Voor de primaire taak als tanker beschikt de KC-10 over 3 vaste brandstoftanks en kan er 3 extra meenemen zodat hij op een totaal van 356.000 pond brandstof kan meenemen, 2x zoveel als de KC-135. De brandstof wordt overgebracht met een vaste boom (zoals de Nederlandse KDC-10 die ook heeft) en kan veel verschillende vliegtuigen bijtanken. Ook kan hij worden bijgetankt door een andere KC-10A. Met de boom kan max. 4180 liter/min worden overgebracht. Het bijtanken gebeurd door de boom operator die beschikt over fly-by wire systeem en ziet het vliegtuig door een grote glazen plaat.
 

De KC-10 Extenders zijn nieuw gebouwde vliegtuigen voor de USAF op basis van de DC-10-30F commerciële vrachtversie. De KC-10 kenmerkt zich van commercieel doordat deze geen ramen heeft (beter voor de romp constructie).

Specificaties
Hoofd fabrikant McDonnell Douglas (nu onderdeel Boeing)
Lengte 54.4 meter
Hoogte 17.4 meter
Spanwijdte 50 meter
Vleugeloppervlakte  
Vleugelslankheid  
Motoren 3 x General Electric CF6-50C2 turbofan
Vermogen 52.500 pond (per motor)
Gewicht (leeg)  
Gewicht (start, maximaal) 265.500 kg
Gewicht (landing, maximaal)  
Kruissnelheid Mach 0.825
Maximum snelheid  
Plafond 12.727 meter
Maximum vliegafstand 3.800 km met vracht en 10.000 km mijl zonder vracht
Inhoud brandstof tank 160.200 kg
Tankcapaciteit Ja, 4180 liter/min (boom) en 1786 liter/min (drogue)
Pallet posities 27
Maximum vracht 76.560 kg
Maximum passagiers 75
Bewapening n.v.t.
Maximum wapengewicht n.v.t.
Maximum G bestendigheid +2.5 en -1
Vereiste baanlengte (start)  
Vereiste baanlengte (landing)  
Uitvoeringen KC-10A Extender
Geproduceerd 60, 59 in operationele dienst
Bemanning 4; piloot, co-piloot, flight engineer, boom operator
Kosten 88.4 miljoen dollar (FY1998)
Operationeel sinds 1981
Gebruikers (voorheen en tegenwoordig) alleen Amerikaanse Luchtmacht


KC-10 with F-16's / F-15 KC-10 KC-10
KC-10A KC-10A refuels an F-117  


Cijfers Leveren van Informatie Adverteren Bronvermelding Disclaimer Contact
Copyright © Worldwide-Military.com   Veel gestelde vragen best view by 1024 x 768 pixels

Laatst geüpdate: 14 Juli 2010