World Wide Military
Uw 1e bron van informatie over meer dan 700 Internationale Wapensystemen
Professionals in Internationale Militaire Vliegtuigen en Helikopters
Militaire Vliegtuigen Militaire Helikopters Landmacht Materieel Marine Schepen Wapensystemen Landen
Home

Vliegtuigsystemen
Wapensystemen
Luchtvaarttechnologie

Defensie Industrie
Defensie Informatie
Over WWM
Militaire vliegtuigen--> --> -->Techniek
B-1B Lancer

De B-1B lancer is een indrukwekkende intercontinentale lange-afstands strategische bommenwerper
ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf Rockwell voor de Amerikaanse luchtmacht. De B-1B is in gebruik genomen in 1986 bij de Amerikaanse Luchtmacht die er nu nog 67 van heeft waarvan 2 voor testen. De bemanning bestaat uit 4 man; een piloot en tevens vliegtuig commandant, een co-piloot en 2 wapensystemen officieren. De bommenwerpers zijn gestationeerd op Dyess AFB en Ellsworth AFB.
Achtergrond
Het project voor de ontwikkeling van de B-1A startte in 1970 om de B-52 Stratofortress te vervangen. Vier prototypes zijn toen gemaakt die een maximum snelheid haalden van mach 2.2. Het project is gestopt in 1977, maar testvluchten ging door tot 1981.
In 1981 is men weer begonnen met het B-1 project. De B-1, nu aangeduid als B-1B had grote veranderingen waaronder een grotere wapenload van 74000 pond, een verbeterde radar en verlaging van radar cross section. De inlaat van de motoren is ook gemodificeerd, maar de maximum snelheid is verlaagd naar mach 1.2.
De eerste B-1B vloog in oktober 1984 en werd geleverd aan de Amerikaanse luchtmacht op Dyess AFB in juni 1985 en de laatste werd geleverd op 2 mei 1988. Op 1 oktober 1986 werd de B-1 operationeel verklaard

 

Missies
B-1 bommenwerpers zijn voor het eerst gebruikt ter ondersteuning van Operation Dessert Fox tegen Irak in december 1998. Tijdens Operation Allied Force in 1999 leverden zes B-1's meer dan 20% ordnance. Acht B-1's zijn uitgezonden ter ondersteuning van Operation Enduring Freedom (OEF) in Afghanistan voor het verdrijven van de Taliban. Hierbij wierpen de bommenwerpers bijna 40% van het totale aantal bommen tijdens de eerste 6 maanden van OEF. Hierbij werden ruim 3900 JDAM precisie GPS-geleide bommen afgeworpen. Als laatste is de B-1 ingezet tijdens de openingsfase van Operation Iraqi Freedom in 2003.


Avionica
De B-1 bommenwerpers hebben een hoge-resolutie synthetische aperture radar die in staat is om doelen op te sporen, traceren en te selecteren maar beschikt ook over modes als terrain-following. Met deze laatste kan de piloot op lage hoogte vliegen en het vliegtuig zelf van hoogte veranderd bij obstakels op de grond.

De B-1's zijn uitgerust met een elektronische stoorder voor zelfbescherming, een radar waarschuwingsontvanger (ALQ-161) en uitgebreide elektronische tegenmaatregelen zoals chaffs en flares systemen die ondersteuning bieden tijdens laag vliegen waardoor de B-1 onder andere in staat is om vijandelijk luchtruim binnen te dringen. De ALQ-161 radar kan alle zendingen detecteren in het volledige spectrum van de vijand en dan doorsturen naar het elektronische stoorsysteem.

In gevaarlijk gebied waar kan de bemanning doel informatie over de vijand ontvangen van het Combined Air Operations Center. Deze informatie wordt dan in de computers ingevuld en de aanvallen snel en efficiënt uitgevoerd. Dit is tijdens Operation Enduring Freedom and Operation Iraqi Freedom gebruikt.


Motoren
De B-1B is uitgerust met 4 F101-GE-102 turbofan motoren met naverbrander. Elke motor heeft een vermogen van meer dan 30.000 lbs. Voor meer informatie zie F101-GE turbofan motor.

Navigatie
De B-1B is uitgerust met het GPS systeem waardoor de bemanning zijn positie kan bepalen zonder grondgebonden navigatie systemen. Ook is er een Combat Track II radio aanboord totdat Link-16 is geïntegreerd.


Op 20 april 2006 heeft de Amerikaanse Luchtmacht een contract gesloten met Boeing voor de update van de fire control radar. Het 9-jarige contract bestaande uit het Reliability and Maintainability Improvement Program (RIMP) waarbij modificatie kits zullen worden gemaakt door subcontractor Northrop Grumman Electronic Systems. De huidige AN/APQ-164 radar zal dan vanaf 2011 woren vervangen door de nieuwe RIMP-radar. De modificatie wordt verricht op Dyess, Ellsworth en Tinker AFB en zal naar verwachting in 2014 zijn voltooid. De testvluchten worden vervolgens op Edwards AFB gedaan.

Bewapening
De B-1B heeft 3 laadruimtes voor de bommen en onder het toestel kunnen er ook nog worden gehangen. Dankzij de update kan de B-1 meer precisie geleide en niet-precisie wapens dragen. Er kunnen 30 wind-gecorrigeerde munitie dispencers WCMCD zoals de CBU-103, -104, 105 worden meegenomen en 12 AGM-154 Joint Standoff Wapens of 24 AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missiles (lucht-grond raketten) of een combinatie van deze bommen. Tevens kan de B-1B de vernieuwde JASSM meenemen.

Update
Na de 1e koude oorlog zijn de bommenwerpers een B-1B Conventional Mission Upgrade ondergaan die verdeeld was in 4 blokken, van block C tot block F.Hierdoor kan hij lager vliegen, een lagere radar wat het detecteren door andere vliegtuigen moeilijker maakt en geavanceerdere elektronica.

Specificaties
Algemeen  
Aanduiding B-1B Lancer
Prototype B-1A
Projectnaam  
Ontwerp organisatie Rockwell
Belangrijkste secundaire ontwerp organisaties GE
Productie organisatie  
Primaire taak Precisie en niet-preciesie bombardementen
Type vliegtuig Supersonische lange-afstand bommenwerper
Bijzonderheden Verstelbare vleugels
Lengte 44.5 meter
Hoogte 10.4 meter
Spanwijdte 41.8 meter
Vleugeloppervlakte  
Vleugelslankheid  
Pijlstelling  
V-stelling  
Prestaties  
Motoren 4x General Electric F-101-GE-102 turbofan met naverbrander
Vermogen > 30000 pond met naverbrander per motor
Gewicht (leeg) 86.183 kg
Gewicht (start, maximaal) 216.634 kg
Gewicht (landing, maximaal)  
Vereiste baanlengte (start)  
Vereiste baanlengte (landing)  
Kruissnelheid  
Maximum snelheid Mach 1.2 (op zee niveau)
Plafond > 9144 meter
Maximum vliegafstand  
Inhoud brandstof tank (Max. trip fuel)  
Bijtankcapaciteit (ATAR) Ja
Passagiers geen
Vracht capaciteit geen
Equipment  
Bewapening Combinatie mogelijk van:

- 24x GBU-31 JDAM (zowel Mk-84 algemene bommen en BLU-109 penetratie bommen)
- 24x Mk-84 2000-pond algemene bommen
- 8 Mk-85 maritieme mijnen
- 84 Mk-82 500-pond algemene bommen
- 84 Mk-62 500-pond maritieme mijnen
- 30 CBU-87, -89, -97 cluster munitie
- 30 CBU-103/104/105 WCMD
- 24 AGM-158 JASSMs
- 12 AGM-154 JSOWs
Maximum wapengewicht  
Maximum G bestendigheid  
Radar  
Sensoren  
Avionica - Link 16
Type flight controls  
Landingsgestel  
Gebruik  
Uitvoeringen B-1B
Geproduceerd  
Bemanning 4
Kosten 283.1 miljoen dollar (FY 98)
Levensduur  
Eerste vlucht Oktober 1984
Eerste levering Juni 1985
Operationeel sinds Oktober 1986
Vervanger van de B-1A
Vervangen door n.v.t.
Vergelijkbaar vliegtuig Tu-160
Gebruikers (voorheen en tegenwoordig) Alleen Amerikaanse Luchtmacht (65 waarvan 2 voor testen)
Voornaamste gebruikers Allleen Amerikaanse Luchtmacht
Operationele inzet Operation Desert Fox (Irak), Operation Allied Force (Kosovo), Operation Enduring Freedom (Afghanistan), Operation Iraqi Freedom (Irak)
Verongelukt 10 (1984, 1987, 2x 1988, 1992, 1997, 1998, 2001, 2008, 2013)
Amfibisch gebruik Nee
Status In operationeel gebruik


United States Air Force B-1B Lancer
     
     
 
 
WSO werkplek Bommenopslag SNIPER targeting pod

Referenties

1. Amerikaanse Luchtmacht
Cijfers       Disclaimer Contact
Copyright © Worldwide-Military.com        

Laatst geüpdate: 16 May 2015